ভোলার নতুন গ্যাসক্ষেত্র থেকে দ্রুত জাতীয় গ্রিডে গ্যাস যুক্ত করতে প্রায় ৫০০ কোটি টাকা ব্যয়ে জরুরি পাইপলাইন নির্মাণের সম্ভাব্যতা যাচাই সম্পন্ন হয়েছে বলে জানান প্রধানমন্ত্রীর উপদেষ্টা। ভোলায় বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহারযোগ্য গ্যাসের মজুত রয়েছে এবং বিদেশি গ্যাস আমদানির ওপর নির্ভরতা কমাতে ১৫০টি কূপ খনন ও পুনঃখননের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। বিভিন্ন জরিপে দেশে ৪০ থেকে ৫০ ট্রিলিয়ন ঘনফুট পর্যন্ত গ্যাস থাকার সম্ভাবনার কথা উঠে এসেছে বলে তিনি উল্লেখ করেন। আন্তর্জাতিক বাজারে এলএনজির দাম প্রতি ইউনিট ১২ থেকে ১৪ ডলার থেকে বেড়ে বর্তমানে প্রায় ২৪ ডলারে দাঁড়িয়েছে বলে জানান তিনি। মধ্যপ্রাচ্যের সংকট এবং বৈশ্বিক বাজার পরিস্থিতির কারণে বেশি দামে এলএনজি কিনতে হচ্ছে এবং ইউক্রেন যুদ্ধের পর ইউরোপ এলএনজির বড় ক্রেতায় পরিণত হয়েছে। এ পরিস্থিতিতে সরকারকে বেশি দামে গ্যাস আমদানি করে ভর্তুকি দেওয়া অথবা স্বল্পমেয়াদে লোডশেডিং মেনে নেওয়ার মতো কঠিন সিদ্ধান্তের মুখোমুখি হতে হচ্ছে। গ্যাসের সরবরাহ নিশ্চিত করতে মালয়েশিয়া ও কাতারের প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে আলোচনা চলছে এবং দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় ওমান থেকেও গ্যাস পাওয়ার বিষয়ে কথা হচ্ছে। অর্থমন্ত্রীর দেওয়া হিসাব অনুযায়ী গ্যাসের পরিস্থিতি ভালো অবস্থায় যেতে প্রায় দুই বছর সময় লাগতে পারে তবে ধীরে ধীরে পরিস্থিতির উন্নতি হবে। দেশে দৈনিক গ্যাসের চাহিদা প্রায় ৪০০ কোটি ঘনফুট হলেও সরবরাহ ২৭০ থেকে ২৮০ কোটি ঘনফুটের মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে বলে তিনি জানান। দেশে সারের পর্যাপ্ত মজুত রয়েছে এবং কোনো কোনো ডিলার বরাদ্দ করা সার উত্তোলন না করায় সাময়িক সমস্যা তৈরি হলেও তা দীর্ঘস্থায়ী হবে না। মঙ্গলবার সচিবালয়ে সরকারের বিভিন্ন কার্যক্রমের অগ্রগতি বিষয়ে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে এসব তথ্য জানানো হয় যেখানে তথ্য ও সম্প্রচারমন্ত্রী আন্দালিব রহমান ও ইয়াসের খান চৌধুরী উপস্থিত ছিলেন। এফএসআরইউতে দুর্ঘটনার কারণে কয়েক দিনের সংকট অনিবার্য ছিল এবং আন্তর্জাতিক বাজারে গ্যাসের দাম বেড়ে যাওয়ায় পরিস্থিতি আরও কঠিন হয়েছে। শিল্পকারখানাগুলো সচল রাখতে গ্যাস ও বিদ্যুতের বিল এককালীন পরিশোধের পরিবর্তে ১২ মাসের কিস্তিতে পরিশোধের সুযোগ দেওয়ার পরিকল্পনা করা হচ্ছে। গ্যাসের ওপর চাপ কমাতে শিল্পকারখানায় প্রাকৃতিক গ্যাস সাশ্রয় এবং কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোর উৎপাদন সর্বোচ্চ পর্যায়ে নেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।